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薄型缸的简介和特点

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薄型缸的简介和特点

发布日期:2018-12-13 作者: 点击:

      薄型缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热量转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。

薄型缸的主要特点有:

(1)缓冲结构:由于缸径、行程都不大,冲击力较小,多采用缓冲垫结构。

     (2)活塞密封结构:有采用异形双向密封结构,有采用C形双向密封结构,有储油功能,可给油,也可以无给油润滑,反映其摩擦力小,寿命可靠性好。

     (3)活塞有内置磁环和无磁环两种,缸筒周边带有磁性开关槽,有磁环的普片带有磁性开关,为自动化控制提供条件。

     (4)缸筒与前后端盖的连接:普片采用C型卡环,也有后端盖与缸筒采用挤压铆合。

     (5)根据使用的需要,在基本型的基础上,发展了多种形式的气缸,如双伸气缸、伸出行程可调气刚、返回行程可调气缸、双行程气缸、多行程气缸、串联增力型气缸、导向杆型气缸、防转型气缸、耐热型气缸、单作用气缸。

      薄型气缸薄且轻,在保持既有动作精度和使用寿命下,轴向尺寸仅为一般气缸的1/2~1/3.设计 采用简易的组装方式,方便装拆及维修;埋入式安装方式,不需要安装附件,节省空间,后端盖与缸体的连接方式,早期是采用弹簧钢C型卡环,后又发展为挤压铆合,现在两种连接方式并存。


薄型缸



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